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裝備制造是濰坊的傳統優勢產業，眼下，這樣一個產業正在往產業鏈條前端延伸，向高端裝備制造進發，以持續創新打造競爭新優勢。
據山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞》報道，在山東車輛廠的焊裝車間，一條同時容納4種車型在線生產的全自動生產線正在調試，投產后，將每120秒出一臺車。邁赫機器人自動化股份有限公司副總經理畢海廷告訴記者，“(與人工比)單臺產品的精度也會高很多，效率是人的兩倍以上?！?/p>
由邁赫自主研發的這種"柔性化汽車車身總成焊接機器人系統"，最多可實現24種車型共線生產。從提供自動化裝備到提供綜合解決方案，短短四年，邁赫已成為國內業界翹楚，服務國內外二十多家車輛廠商。邁赫機器人自動化股份有限公司總經理王緒平：“主要是軟件的智能化系統，這是我們的核心技術，相當于人的大腦，這些相當于手臂。”
與邁赫為他人做嫁衣不同，豪邁集團直接將自主研發的專用設備裝備到了自己的生產車間。作為占據全球15%市場份額的世界最大輪胎模具企業，豪邁自主研發了系列輪胎模具專用數控設備，并保持不到半年更新一次的升級換代速度，替代國外動輒上百萬元的進口設備。全球十大輪胎生產企業中，九家是其固定客戶。豪邁集團董事長張恭運稱告訴記者，其實在世界機床行業做的最棒的是德國和日本，但是他們做的都是通用的大眾化的機床，但是我們可能"削蘋果皮、切土豆"這種機器做的是最專業的。別人干不了的我們都能干。
裝備制造業是濰坊的主導產業，占濰坊工業產值的1/4。它已在動力、汽車、農機領域占盡先機，現在又向數控機床、兩化融合和模機具等領域發力。
今年，濰坊出臺了現代產業體系培育計劃，每年將拿出5億元用于產業升級。濰坊市經信委副主任楊希春：“我們重點依托濰坊市裝備制造業的龍頭企業，在不同的產業和行業中率先攻關，力爭通過龍頭企業的帶動，形成一個新的裝備制產業的鏈條，通過鏈條來籠起濰坊市工業的主導力量。
