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近年來發展迅猛的武漢汽車產業，正加緊拓展海外市場。昨日獲悉，武漢市作為國家汽車及零部件出口基地，4年來出口總額年均增速達104%。
2006年8月，武漢市被國家商務部授予中國首批國家汽車及零部件出口基地。4年來，武漢汽車出口業績呈現V形反轉：除2009年受全球金融危機沖擊同比下降43%，2007年、2008年和今年上半年，同比分別增長178.2%、66.3%和214.6%。
盡管增速喜人，但汽車出口總量仍是一個“小餅子”。今年上半年，武漢157家汽車及零部件出口企業的出口總額僅為1.47億美元，占全市出口總量的3.3%。
據介紹，武漢出口基地整車出口以商用車為主，主要集中在發展中國家。“東風”品牌在海外享有較高聲譽，輕卡出口伊朗、越南、埃及、沙特、秘魯等5國的市場占比達76.8%，中重卡出口到伊朗、越南兩國的市場占比達89.7%。
今年上半年，武漢汽車產業產值達606億元，全年有望突破千億元。但業內專家指出，漢產汽車以內銷為主，只有打開轎車出口大門，全行業出口才能強勁增長。目前，風神轎車已著手布局出口戰略，預計到2015年可達到年出口5萬輛的規模。神龍三廠投產后，也將每年出口2萬臺整車。
