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隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)的下滑，敞蓬車的銷售也遭遇了下跌，尤其雙座位的夏季款受到的影響非常之大。根據(jù)JD Power&Associates統(tǒng)計(jì)，在2008年的市場(chǎng)份額穩(wěn)定約2%后，敞蓬車遭遇了冬天，在2010年和2011年已跌至1.3%。然而，汽車制造商們?nèi)约南Ｍ谛滦偷腸arefree款車型。
自1997年，奔馳激發(fā)了電動(dòng)伸縮硬頂敞篷車的浪潮。奔馳的SLK“逍遙款”，這款車型已連續(xù)兩代產(chǎn)品被視為重量級(jí)款車型。
SLK的功能測(cè)試突出了一個(gè)價(jià)值2500美元的運(yùn)動(dòng)套裝，其車身更有雕塑感，并配有金屬裝飾的方向盤，18英寸AMG合金輪轂和“紅太陽(yáng)”客艙的照明。空氣流經(jīng)4個(gè)噴氣渦輪式金屬通風(fēng)口;，控制臺(tái)設(shè)計(jì)巧妙，以實(shí)木或鋁作為邊緣裝飾。其出色的運(yùn)動(dòng)座椅采用強(qiáng)度和輕盈性較好的鎂框架結(jié)構(gòu)，這些座位被包裹在反光的皮革中，在陽(yáng)光下也能顯著降低表面溫度，避免下午陽(yáng)光熾烤大腿。
SLK起價(jià)為55685美元，其豪華的內(nèi)飾也值回了這個(gè)價(jià)格。
