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據(jù)悉，CAPSA公司注冊資本40億元，深圳基地占地約130萬平方米，計劃建設(shè)兩個工廠及一個發(fā)動機(jī)工廠，同步建設(shè)研發(fā)中心和物流中心，一期建設(shè)產(chǎn)能為20萬輛整車及相應(yīng)匹配的發(fā)動機(jī)能力，計劃于2013年中期實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，CAPSA公司初期將引入DS高端品牌系列車型。
此次CAPSA公司50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格包括兩部分，一是CAPSA公司50%股權(quán)的評估價值3.90億元；二是中國長安汽車集團(tuán)于評估基準(zhǔn)日至此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成日之間將對CAPSA公司的第二期出資6.17億元。
長安汽車表示，本次競購的主要目的是避免由于CAPSA公司建成投產(chǎn)所帶來的與控股股東中國長安之間的同業(yè)競爭，并且CAPSA公司將為長安汽車未來中高端整車業(yè)務(wù)帶來長足發(fā)展，進(jìn)一步完善公司乘用車產(chǎn)品譜系。如果競購成功，預(yù)計批復(fù)時間為2013年下半年，因此本次交易對公司2012年經(jīng)營業(yè)績沒有影響，對2013年經(jīng)營業(yè)績影響也相對可控。
業(yè)內(nèi)人士分析，長安汽車收購CAPSA公司股權(quán)，將與標(biāo)致雪鐵龍深入合作，成為長安汽車踏足高端市場的重要一步，有效彌補(bǔ)長安汽車在高端車市場發(fā)展上的不足。收購CAPSA公司股權(quán)后，長安汽車的合資品牌將由三個增加到四個，合資方涵蓋日本、歐洲、美國領(lǐng)先的汽車制造商，從合資品牌來講，公司的行業(yè)地位將從第二梯隊(duì)跨入了第一梯隊(duì)。同時此次資產(chǎn)收購也是兌現(xiàn)了項(xiàng)目投產(chǎn)之初中國長安關(guān)于避免潛在同業(yè)競爭的承諾。
