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雖然“機器人換人”的呼聲喊了很久，但以現(xiàn)在人工智能的發(fā)展程度，還遠不能取代大多數(shù)服務工作，尤其是教育、醫(yī)療、旅游和其他高端服務。但是人工智能的確可以將很多人從高頻而重復的“復印機”工作狀態(tài)中解放出來，同時還可以提升工作效率。
成立于2016年的深圳市普渡科技有限公司是一家室內(nèi)、樓內(nèi)、室外配送機器人研發(fā)和生產(chǎn)公司。普渡科技CEO張濤告訴36氪，他們選擇從餐飲行業(yè)切入市場，看好送餐服務“以機替人”的前景，并推出了幾款送餐機器人。
餐飲行業(yè)中，菜品從后廚傳到客人的餐桌，一般會經(jīng)過送餐員和服務員兩手服務。其中服務員需要幫忙上菜、介紹菜品、回答客人問題等，而送餐員的工作內(nèi)容相對就簡單很多，即單線或多線將菜品從后廚傳遞至服務員手中。這種簡單、枯燥、重復的工作內(nèi)容造成了送餐員工資低、流動率大的行業(yè)事實，餐廳對送餐機器人的需求也在逐年增長，以減少運營成本。
此前也有很多餐廳引進了送餐機器人，但大多都是作為營銷噱頭來吸引顧客，并無法真正解決餐廳的痛點和需求。缺陷也主要體現(xiàn)在以下三方面，首先，外形多是機器人形，菜品運載量小。二是由于當時定位導航技術的局限性，需要在餐廳地面上鋪設磁條或是軌道，控制機器人的行進路線，對餐廳改造較大。三是機器人運行的穩(wěn)定性差。
張濤告訴36氪，普渡科技的送餐機器人可以有效的解決以上問題。在運載量方面，單臺機器人最多可設置5層托盤，一次出發(fā)最多可以設置5個目的地（即餐桌），同時普渡科技支持100個機器人之間的協(xié)作。在定位和導航方面，普渡科技使用了光雷達、視覺、UWB、編碼器、IMU的多傳感器融合方案，整體的定位、導航、避障精度可達厘米級，基本滿足機器人在餐廳內(nèi)的行進需求。而使用和機器人配套的軟件產(chǎn)品，餐廳可以設定送餐模式（直達模式/巡航模式）、設定送餐點、云端監(jiān)測運行狀態(tài)、定制機器人屏幕廣告等。
至于穩(wěn)定性方面，張濤表示多家餐廳自去年9月開始試用，現(xiàn)在已出貨和正在出貨中的產(chǎn)品有數(shù)百臺。根據(jù)面積不同，每家餐廳會采購1-10臺送餐機器人等，一臺機器正常可替代一名送餐員。現(xiàn)在普渡科技的送餐機器人根據(jù)軟硬件配置不同，分為低配、中配、高配三款，售價分別為2萬元、3萬元和6萬元，4小時滿充后可使用24小時。張濤表示，餐廳基本都可在一年甚至半年內(nèi)回本。
普渡科技現(xiàn)在的產(chǎn)品技術基本成熟，之后會不斷迭代。張濤表示，他們現(xiàn)在注意力更多放在開拓市場方面。此前出貨主要依靠10多家合作的代理商，未來還會通過參加展會等方式發(fā)展更多的代理商，普渡科技的精力則主要放在標桿性大客戶項目上。
張濤同時提及，送餐行業(yè)“以機替人”情形尚未大規(guī)模普及，需要更多同類企業(yè)共同去培養(yǎng)和教育市場。現(xiàn)在市面上可見的送餐機器人公司還有YOGO、穿山甲機器人和擎朗智能等。YOGO獲得IDG數(shù)千萬元融資，產(chǎn)品具備在場景變化時，可以重新學習場景的特性，不過YOGO的送餐機器人尚未推向市場。新三板公司穿山甲機器人推出的艾米送餐機器人售價在兩萬元附近，目前銷售量已達到了數(shù)千臺。獲得云啟資本和松禾資本數(shù)千萬元A輪投資的擎朗智能目前基本實現(xiàn)了收支平衡，除了送餐機器人，擎朗智能還推出了引導廣告機器人。
普渡科技現(xiàn)有約20人，其中70%以上都是研發(fā)人員。始團隊來自于香港科技大學、香港中文大學、香港大學、清華大學、中科院、中科大、西門子、騰訊、阿里巴巴、新美大、華為、大疆等著名高校和公司。
公司此前獲得屬于上市公司長盈精密的產(chǎn)業(yè)資本的天使輪投資，以及未披露細節(jié)的Pre-A輪投資。現(xiàn)在普渡科技正在尋求A輪融資，主要用于市場拓展和新產(chǎn)品的研發(fā)。
