SF鋼板梳齒型伸縮縫裝置規格型號列表(圖)

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SF鋼板梳齒型伸縮縫裝置規格型號列表(圖)

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鋼板梳齒型伸縮縫裝置的主要特性

       1.)伸縮量大、淺埋設 
鋼板梳齒型伸縮縫裝置,設計容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現梁體結構,不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。 
鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結構高度30~40mm。均不用改變原梁端結構,淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量>80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設計時,必須對梁端結構進行特殊處理,同時增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優勢。
       2.)梳型伸縮間隙有自動清渣 
各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結構的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上,同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。
       3.)具有極好的防水、防塵性能。 
鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏,達到極好的防水防塵作用,有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。
       4.)伸縮裝置與路面整體性能好 

鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施,從構造上較徹底地消除了汽車行駛時產生跳車的條件,伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護,整體剛性好。因此,車輛行駛平穩,無沖擊震動,減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限。

鋼板梳齒型伸縮縫裝置參數表


型號
允許伸縮量
鋼板厚度
錨固螺栓
結構寬度閉口)
結構高度
設置面層高度
設置面層高度
80
80
28
M18×180
750
33
≥120
≥180
100
100
28
M18×180
790
33
≥120
≥180
120
120
30
M18×180
830
35
≥120
≥180
140
140
30
M18×180
870
35
≥120
≥180
160
160
30
M20×200
940
35
≥130
≥200
180
180
32
M20×200
980
37
≥130
≥200
200
200
32
M20×200
1020
37
≥130
≥200
220
220
32
M20×200
1040
37
≥130
≥200
240
240
34
M20×200
1060
39
≥150
≥200
260
260
34
M20×200
1120
39
≥150
≥200
280
280
34
M20×200
1170
39
≥150
≥200
300
300
34
M20×200
1270
39
≥150
≥250
320
320
36
M24×240
1290
41
≥150
≥250
340
340
36
M24×240
1350
41
≥150
≥250
360
360
36
M24×240
1410
41
≥150
≥250
400
400
36
M24×240
1470
41
≥150
≥250


注:(1)按裝時采用打孔插入螺栓安裝方法時的槽口深度

(2)按裝時采用鋼筋網螺栓固定方法時的槽口深度

鋼板梳齒型伸縮縫裝置施工程序