客服熱線：
手機版
先上PLM（產品全生命周期管理系統）還是先上ERP（企業資源計劃系統）？對很多企業來說都是一道選擇題。
8月17日，焦作制動器股份有限公司（以下簡稱焦作制動器）總工程師韓利文告訴記者：“2003年，我們上過一次ERP系統，因為公司的生產模式屬于多品種、小批量，產品管理非常復雜，所以當時上ERP沒有成功。而現在，經過實施PLM，不僅使產品管理規范化了，與ERP的對接也做好了充分的準備，所以我們準備再上ERP。”
PLM成企業技術管理利器
焦作制動器是我國工業制動器行業的領軍企業，鳥巢和世博會主會場的主升降臺都獨家采用了該公司的制動器。
該公司總經理劉曉軍介紹說：“1985年，公司引進前西德的領先技術，將中國工業制動器的制造水平從上世紀60年代的水平提升到當時國際先進水平。1996年，公司與法國同行進行技術合作，引進盤式制動器制造技術，填補了國內空白。通過這兩次的引進、吸收、再創新，大大縮小了我國制動器行業與發達國家的水平。”
與其他制造企業一樣，焦作制動器技術創新的過程融入了管理信息化。該公司副總經理郭希文表示：“公司的信息化是一個從感性認識到理性認識的漸變過程，從財務軟件開始，后來在技術和管理軟件中也慢慢嘗到甜頭。CAXA軟件功能比較齊全，適合我們多品種、小批量、隨時需要開發非標產品的特點。”
郭希文所說的CAXA就是北京數碼大方科技有限公司。該公司是中國最大的CAD和PLM軟件及服務供應商，是國產工業軟件領域的領軍企業。主要提供用于工業產品研發的“研發設計PLM解決方案”，包括二維、三維CAD，工藝CAPP和PDM等軟件，以及用于工業產品生產制造的“數字化工廠PLM解決方案”，包括CAM、網絡DNC、MES和MPM等軟件，覆蓋了工業產品設計、工藝、制造和管理四大領域。
韓利文告訴記者：“公司產品有60多種規格、上萬個品種。為了加快設計效率和規范公司管理，2008年10月，公司全面實施CAXAPLM解決方案，包括圖文檔PDM、電子圖板2D、實體設計3D、工藝CAPP和工藝匯總BOM。2009年9月，公司追加購買了CAXA圖文檔PDM以及其他軟件。”
他這樣評價CAXA的軟件：“焦作制動器自從啟動了CAXAPLM解決方案，幫助我們做到產品設計、工藝及管理的規范化和標準化，所有數據得到集中管理，徹底改變了圖紙資料及相關文件的混亂狀態，提高了部門之間的協作效果，而且數據安全得到了充分的保障，公司技術管理水平上了一個大的臺階。”
該公司研發人員李娜說：“我感覺CAXA比AutoCAD優越很多，體現在國標圖符庫、標準件庫、二次開發小軟件等方面。”
而該公司系統管理員則表示：“CAXA系統總體運行良好，對公司圖紙的保密、個人操作的規范提供了一個好的平臺。只是在系統升級的針對性上還有待改進。”
與焦作制動器有同感的是同城的華科液壓機械制造有限公司。這家民營企業成立于1992年，現有職工300多人，產值超過8000萬元，主要產品是液壓缸、氣缸，產品以非標為主，自主設計率達到90%。
該公司總經理何貴忠告訴記者：“我們在產品設計上最早是畫圖板，現在使用的是CAXA的2D和3D軟件，還上了CAXA圖文檔PDM系統，這個系統對產品管理和銷售管理都有很大提升。表現在過去從銷售到技術再到工藝、采購和車間串聯的流程現在扁平化了，產品周期縮短了不少。使用CAXAPLM后，我們一天就能出一兩套產品圖，從2008年到2009年公司產值提高了30%，CAXA軟件對機械制造行業是比較實用的。下一步，我們要上ERP，而CAXA系統的應用使我們有了一個堅實的數據基礎。”
“我們的產品文檔特別多，再加上人員有流動，使技術管理有一定難度。”何貴忠總結說，“使用CAXA，我最大的感觸是：人在有改善，人走無影響。”
河南威猛振動設備股份有限公司是一家“小巨人”企業，其振動產品的市場占有率位居全國同行業前三強。
該公司總經理王思民說：“我們的信息化在本地企業中是走在前列的。1992年開始甩圖板，當時用的是國外軟件，后來發現CAXA性價比不錯，我們開始也是一兩套慢慢嘗試，2002年大面積使用，到最后全部換成CAXA。其間，我們一直都在跟CAXA合作，從最早的二維、三維設計軟件到圖文檔管理系統。”
該公司研發人員告訴記者：“使用CAXA之后，所有的圖紙，不管是三維的，還是二維的，都要進入圖文檔管理系統，每個人都有自己的密碼和權限。在初期，你要適應這種協同設計的方式，當你適應了之后，效率會比常規的設計方式大大提高。”
PLM是ERP的堅實基礎
焦作制動器郭希文告訴記者：“最近公司在大力技改，同時啟動新的生產基地。”
“在硬件上水平的同時，我們也希望信息化工作能夠更新換代”，他說，“首先在技術文檔上要全面無紙化，到那時，我們的產品設計到工藝設計再到加工環節，不再出圖紙。其次在產品銷售上要實現電子商務，訂單電子化，財務電子化。我們在幾十個省市有銷售中心，還有23個中心倉庫。因為制動器是個安全裝置，所以對服務響應要求很高。均衡配置中心倉庫的備件很重要，這就要求通過軟件系統來掌控。最后在產品宣傳上要直接實現產品樣本電子文檔的下載。”
在經歷了ERP項目的曲折之后，焦作制動器準備再次發力，啃下這塊硬骨頭。而其中的底氣更多來自于PLM的強力支撐。該公司董事長段京麗說：“過去，有很多信息化不成功的案例，原因就是前期工作沒有做好，沒有精細化，產品數據準確性比較差。我們現在學習的是豐田精益生產方式，該方式的關鍵就是要持續改進，可能初期的數據不是很準確，但是我要求企業定期修訂，通過逐步改進達到完善。”焦作制動器把所有零件在PLM系統中進行了統一編碼，此后，該零件進入每個環節的狀態都可以通過系統進行查詢和管理。對此，郭希文有一個形象的比喻：企業管理流程就像道路，軟件好比汽車，而零件編碼就是車牌。有了明確的編碼，好用的汽車，信息化才能暢行無阻。
段京麗表示：“下一步，我們的目標是參照豐田精益生產模式，按照流程和單元管理，而不是工序管理。而這種管理模式的轉變必須依靠信息化。另外，考核部門進行考核的時候有了信息系統的支撐，就可以實時給出結果，而考核結果也更容易為員工接受。”
顯然，焦作制動器的管理工作也從信息化中獲益良多。段京麗進一步解釋說：“現代化的管理必須有現代化的手段作為支撐。信息化就是現代企業管理的手段，同時也是監督執行的手段。比如某項工作在我這個環節需要5天的時間，如果我在規定時間內沒有處理完，那么在系統里就會留有記錄。公司現在把考核結合進來，如果不能按時完成，就相應扣減考核分。”
郭希文告訴記者：“CAXA在技術管理方面已經是國內領先的，服務也是一流的，技術管理軟件我們會繼續使用CAXA軟件，并且期待2011版能夠更進一步。管理軟件方面，我們計劃在明年上半年全線上ERP。”
8月17日，焦作制動器股份有限公司（以下簡稱焦作制動器）總工程師韓利文告訴記者：“2003年，我們上過一次ERP系統，因為公司的生產模式屬于多品種、小批量，產品管理非常復雜，所以當時上ERP沒有成功。而現在，經過實施PLM，不僅使產品管理規范化了，與ERP的對接也做好了充分的準備，所以我們準備再上ERP。”
PLM成企業技術管理利器
焦作制動器是我國工業制動器行業的領軍企業，鳥巢和世博會主會場的主升降臺都獨家采用了該公司的制動器。
該公司總經理劉曉軍介紹說：“1985年，公司引進前西德的領先技術，將中國工業制動器的制造水平從上世紀60年代的水平提升到當時國際先進水平。1996年，公司與法國同行進行技術合作，引進盤式制動器制造技術，填補了國內空白。通過這兩次的引進、吸收、再創新，大大縮小了我國制動器行業與發達國家的水平。”
與其他制造企業一樣，焦作制動器技術創新的過程融入了管理信息化。該公司副總經理郭希文表示：“公司的信息化是一個從感性認識到理性認識的漸變過程，從財務軟件開始，后來在技術和管理軟件中也慢慢嘗到甜頭。CAXA軟件功能比較齊全，適合我們多品種、小批量、隨時需要開發非標產品的特點。”
郭希文所說的CAXA就是北京數碼大方科技有限公司。該公司是中國最大的CAD和PLM軟件及服務供應商，是國產工業軟件領域的領軍企業。主要提供用于工業產品研發的“研發設計PLM解決方案”，包括二維、三維CAD，工藝CAPP和PDM等軟件，以及用于工業產品生產制造的“數字化工廠PLM解決方案”，包括CAM、網絡DNC、MES和MPM等軟件，覆蓋了工業產品設計、工藝、制造和管理四大領域。
韓利文告訴記者：“公司產品有60多種規格、上萬個品種。為了加快設計效率和規范公司管理，2008年10月，公司全面實施CAXAPLM解決方案，包括圖文檔PDM、電子圖板2D、實體設計3D、工藝CAPP和工藝匯總BOM。2009年9月，公司追加購買了CAXA圖文檔PDM以及其他軟件。”
他這樣評價CAXA的軟件：“焦作制動器自從啟動了CAXAPLM解決方案，幫助我們做到產品設計、工藝及管理的規范化和標準化，所有數據得到集中管理，徹底改變了圖紙資料及相關文件的混亂狀態，提高了部門之間的協作效果，而且數據安全得到了充分的保障，公司技術管理水平上了一個大的臺階。”
該公司研發人員李娜說：“我感覺CAXA比AutoCAD優越很多，體現在國標圖符庫、標準件庫、二次開發小軟件等方面。”
而該公司系統管理員則表示：“CAXA系統總體運行良好，對公司圖紙的保密、個人操作的規范提供了一個好的平臺。只是在系統升級的針對性上還有待改進。”
與焦作制動器有同感的是同城的華科液壓機械制造有限公司。這家民營企業成立于1992年，現有職工300多人，產值超過8000萬元，主要產品是液壓缸、氣缸，產品以非標為主，自主設計率達到90%。
該公司總經理何貴忠告訴記者：“我們在產品設計上最早是畫圖板，現在使用的是CAXA的2D和3D軟件，還上了CAXA圖文檔PDM系統，這個系統對產品管理和銷售管理都有很大提升。表現在過去從銷售到技術再到工藝、采購和車間串聯的流程現在扁平化了，產品周期縮短了不少。使用CAXAPLM后，我們一天就能出一兩套產品圖，從2008年到2009年公司產值提高了30%，CAXA軟件對機械制造行業是比較實用的。下一步，我們要上ERP，而CAXA系統的應用使我們有了一個堅實的數據基礎。”
“我們的產品文檔特別多，再加上人員有流動，使技術管理有一定難度。”何貴忠總結說，“使用CAXA，我最大的感觸是：人在有改善，人走無影響。”
河南威猛振動設備股份有限公司是一家“小巨人”企業，其振動產品的市場占有率位居全國同行業前三強。
該公司總經理王思民說：“我們的信息化在本地企業中是走在前列的。1992年開始甩圖板，當時用的是國外軟件，后來發現CAXA性價比不錯，我們開始也是一兩套慢慢嘗試，2002年大面積使用，到最后全部換成CAXA。其間，我們一直都在跟CAXA合作，從最早的二維、三維設計軟件到圖文檔管理系統。”
該公司研發人員告訴記者：“使用CAXA之后，所有的圖紙，不管是三維的，還是二維的，都要進入圖文檔管理系統，每個人都有自己的密碼和權限。在初期，你要適應這種協同設計的方式，當你適應了之后，效率會比常規的設計方式大大提高。”
PLM是ERP的堅實基礎
焦作制動器郭希文告訴記者：“最近公司在大力技改，同時啟動新的生產基地。”
“在硬件上水平的同時，我們也希望信息化工作能夠更新換代”，他說，“首先在技術文檔上要全面無紙化，到那時，我們的產品設計到工藝設計再到加工環節，不再出圖紙。其次在產品銷售上要實現電子商務，訂單電子化，財務電子化。我們在幾十個省市有銷售中心，還有23個中心倉庫。因為制動器是個安全裝置，所以對服務響應要求很高。均衡配置中心倉庫的備件很重要，這就要求通過軟件系統來掌控。最后在產品宣傳上要直接實現產品樣本電子文檔的下載。”
在經歷了ERP項目的曲折之后，焦作制動器準備再次發力，啃下這塊硬骨頭。而其中的底氣更多來自于PLM的強力支撐。該公司董事長段京麗說：“過去，有很多信息化不成功的案例，原因就是前期工作沒有做好，沒有精細化，產品數據準確性比較差。我們現在學習的是豐田精益生產方式，該方式的關鍵就是要持續改進，可能初期的數據不是很準確，但是我要求企業定期修訂，通過逐步改進達到完善。”焦作制動器把所有零件在PLM系統中進行了統一編碼，此后，該零件進入每個環節的狀態都可以通過系統進行查詢和管理。對此，郭希文有一個形象的比喻：企業管理流程就像道路，軟件好比汽車，而零件編碼就是車牌。有了明確的編碼，好用的汽車，信息化才能暢行無阻。
段京麗表示：“下一步，我們的目標是參照豐田精益生產模式，按照流程和單元管理，而不是工序管理。而這種管理模式的轉變必須依靠信息化。另外，考核部門進行考核的時候有了信息系統的支撐，就可以實時給出結果，而考核結果也更容易為員工接受。”
顯然，焦作制動器的管理工作也從信息化中獲益良多。段京麗進一步解釋說：“現代化的管理必須有現代化的手段作為支撐。信息化就是現代企業管理的手段，同時也是監督執行的手段。比如某項工作在我這個環節需要5天的時間，如果我在規定時間內沒有處理完，那么在系統里就會留有記錄。公司現在把考核結合進來，如果不能按時完成，就相應扣減考核分。”
郭希文告訴記者：“CAXA在技術管理方面已經是國內領先的，服務也是一流的，技術管理軟件我們會繼續使用CAXA軟件，并且期待2011版能夠更進一步。管理軟件方面，我們計劃在明年上半年全線上ERP。”
